在一年一度的感恩節(jié)即將來臨之際，我校著名校友、“蛟龍?zhí)枴痹谝桓笨傊笓]崔維成在出差途中千里之外，致信母校，表達(dá)真切綿長的感恩之情。

崔維成先生在信中，簡要回顧了自己的求學(xué)、工作生涯，介紹了自己在科學(xué)征途上所取得的成績以及近期工作的推進(jìn)情況，尤其是他受聘上海海洋大學(xué)后，成功組建“深淵科學(xué)技術(shù)研究中心”，目前著力研究開發(fā)全海深（11000米）的第三代載人潛水器的工作情況，表達(dá)了承傳弘揚張謇先生“實干興邦”愛國精神的遠(yuǎn)大志向和為海洋強(qiáng)國建設(shè)、中華民族偉大復(fù)興而努力奮斗的堅定決心。

崔維成先生的來信，激勵著我校全體師生心懷天下，踐行“敦品 力學(xué) 大氣 卓越”校訓(xùn)精神，奮發(fā)努力，為海中夢而不懈努力，綻放自信的微笑！

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附崔維成先生資料：

崔維成，我校81屆校友， “蛟龍?zhí)枴痹谝桓笨傊笓]，2011年他親自帶領(lǐng)隊友下潛5000多米，創(chuàng)造了我國海洋深水下潛的記錄。2013年“蛟龍?zhí)枴背晒ο聺?000多米，他被授予“深潛英雄”的光榮稱號。他畢業(yè)于清華大學(xué)工程力學(xué)系，現(xiàn)任中國船舶科學(xué)研究中心副所長。1987年赴英國留學(xué)，1990年獲博士學(xué)位，隨后在英國進(jìn)行了3年的博士后研究。2002年起，擔(dān)任大深度載人潛水器本體研制的第一副總設(shè)計師和載人潛水器總體與集成子課題的負(fù)責(zé)人，承擔(dān)的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器海試工作，此項工作在2010年取得重大進(jìn)展，入選“2010年中國十大科技進(jìn)展新聞”。他是我國“百千萬人才工程”首批人選和“長江學(xué)者獎勵計劃”首批特聘教授，享受國務(wù)院政府特殊津貼，先后獲“船舶總公司優(yōu)秀青年”、“國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)中青年專家”、“中央企業(yè)優(yōu)秀歸國留學(xué)人員”、“全國優(yōu)秀科技工作者”等多項榮譽稱號，09年國慶大閱兵期間，崔維成還作為優(yōu)秀歸國科學(xué)家代表受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。2011年11月27日，回到母校為師生作《理想與人生漫談》的報告，2012年3月19日，回母校參加海門中學(xué)百年華誕盛典。2013年受聘上海海洋大學(xué)，組建“深淵科學(xué)技術(shù)研究中心”。

附崔維成先生感恩信：

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感恩信

尊敬的石鑫校長和母校海門中學(xué)的全體師生：

一年一度的感恩節(jié)即將來臨，借此機(jī)會，我要向您們表達(dá)我衷心的謝意！

1978 年我?guī)е伴L大后成為一個科學(xué)家”的夢想跨入海門中學(xué)，1981 年考入清華大學(xué)，1986 年很幸運地被中國船舶總公司選派為公費留學(xué)生，赴英國留學(xué)。在英國兩年多時間，獲得了博士學(xué)位，隨后，又繼續(xù)三年博士后的深造。1993年初返回祖國，至今已經(jīng)20 年了。

在過去的20 年里，我親眼目睹了祖國翻天覆地的變化，人民的物質(zhì)生活得到了極大提高，我自己的工資也從年薪不到1 萬增加到了幾十萬，達(dá)到了西方發(fā)達(dá)國家教授的工資水平。在這一巨變過程中，科學(xué)技術(shù)發(fā)揮了重要作用。

2002 年，中船重工集團(tuán)公司的黨組委以我重任，讓我出任第702 研究所所長職務(wù)，由此因緣，我有幸獲得良機(jī)，也參與了“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的研制，并被委任為第一副總設(shè)計師和總體與集成項目負(fù)責(zé)人。經(jīng)過10 年拼搏，攻克重重難關(guān)，我與同事們終于完成了祖國交付給我們的使命，研制成功“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器。2013 年，中國的10 多位海洋科學(xué)家，第一次搭乘我們研制的“蛟龍?zhí)枴保聺摰綌?shù)千米的海底，看到了他們過去從未看到過的深海生物和資源。

“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的研制成功，使我國躋身于國際深海發(fā)達(dá)國家俱樂部，但這離黨的十八大報告中要求的“海洋強(qiáng)國”目標(biāo)尚有較大差距，還需要我們這一代海洋人繼續(xù)努力。

“蛟龍?zhí)枴?的研制成功，與我國載人航天等項目一樣，是我國現(xiàn)行科研體制中所取得的重大成就。因此，不可否認(rèn)，與其它國家的科研體制相比，我國現(xiàn)行的科研體制，自有它的優(yōu)勢，那就是集中力量辦大事的能力和效率。但從一個基層的科研人員來看，我還是覺得它有很大的改進(jìn)空間。

我國現(xiàn)行科技體制中存在的問題，至少有以下三個方面：

（1）新概念型號項目立項周期太長，一般均要從基礎(chǔ)的基金項目，再到關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的預(yù)先研究項目，然后才能上型號產(chǎn)品研制。由于這三個項目的立項、審批部門不同，承擔(dān)研究的人員和單位也不一，致使大量基礎(chǔ)研究和預(yù)先研究成果得不到應(yīng)用，或者由于沒有針對特定的型號設(shè)計來進(jìn)行研究，其研究成果在型號產(chǎn)品試制中，往往也不能實際應(yīng)用。這一問題，除了經(jīng)費和人力資源的浪費外，那就是一個新的概念和好的科研項目，往往被人為的拖延落后?！膀札?zhí)枴?乃是一個典型例子，立項10 年，研制10 年，整整化了20 年時間。

（2）現(xiàn)在承擔(dān)國家科研項目的高校和科研院所，基本上都是事業(yè)單位，由于國家已經(jīng)給事業(yè)單位下?lián)芰斯べY，因此，在國家下達(dá)的科研項目中就不允許再支付人員工資。但由于事業(yè)經(jīng)費中的工資指標(biāo)只有科研人員實際收入的很小一部分，因此，科研人員必須尋找其它科研項目來補(bǔ)充工資，或私下從國家下達(dá)的科研經(jīng)費中提取部分科研人員的工資。這種規(guī)定和做法，都導(dǎo)致科研人員無法專心致志于科研，這對于攻克世界一流的科學(xué)技術(shù)難題來說是非常不利的。

（3）項目支持的不配套性往往使科研成果的作用不能得到很充分的發(fā)揮。比如，就“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的研制講，科技部只能支持潛水器的研制，而不能支持母船立項；沒有專門的母船，潛水器就無法配套試驗和作業(yè)。為此必須向發(fā)改委申報立項一艘配套的科考船，但難度卻很大，這就很難與潛水器研制實現(xiàn)同步。因此在“蛟龍?zhí)枴敝把兄频?0 多條潛水器均沒有得到實際應(yīng)用。“蛟龍?zhí)枴?也正因為沒有專用母船，只能臨時找了一艘很舊的“向陽紅09”號船替代，這就給“蛟龍?zhí)枴钡暮Ｔ囋黾恿朔浅４蟮睦щy。

現(xiàn)行科研體制的改革是一個漫長的過程，而且也不是一般科研人員所能左右，但作為一般科研人員，采取一些補(bǔ)救措施來克服遇到的某些困難還是可能的。就我自己的實踐和分析，我們至少可以有以下兩種途徑：

（1）爭取高層領(lǐng)導(dǎo)的重視。由于現(xiàn)行的決策程序有可能導(dǎo)致一些好項目不能上，此時尋找更高層領(lǐng)導(dǎo)的重視是一種彌補(bǔ)手段，但這取決于機(jī)遇?！膀札?zhí)枴表椖烤妥吡诉@種模式。

（2）爭取民間資金的先期支持，把工作做到一定深度之后再來爭取國家的支持。

受美國的三個全海深載人潛水器均是靠民間資本研制成功的啟發(fā)，也從小受到張謇開拓創(chuàng)新精神的激勵，我覺得也到了在中國探索民間資本支持國家的前沿科學(xué)技術(shù)的時候了，因此，我在完成“蛟龍?zhí)枴?科研項目后，就向集團(tuán)公司黨組提出了辭去所有職務(wù)的請求并獲得了他們的批準(zhǔn)，我對此內(nèi)心深為感激。我于2013 年3 月正式受聘于上海海洋大學(xué)，組建〝深淵科學(xué)技術(shù)研究中心〞，成立了一支全新的團(tuán)隊，從事研究開發(fā)全海深（11000 米）的第三代載人潛水器。

在上海海洋大學(xué)和我家鄉(xiāng)江蘇海門市的領(lǐng)導(dǎo)、海門中學(xué)、張謇基金會等組織的大力支持下，在2013 年5 月6 日，成功地舉辦了一個“海門日”活動，邀請了40 多位海門籍的社會活動家和企業(yè)家與會，他們聽完介紹后，即有多位人士當(dāng)場表態(tài)給予〝深淵科學(xué)技術(shù)專項基金〞捐款，他們包括上海證大集團(tuán)董事長戴志康先生，上海大業(yè)投資發(fā)展有限公司董事長黃蘇東先生，上海駿地建筑設(shè)計公司劉鼓川先生，海浦慧建筑設(shè)計公司總建筑師陳伯沖先生，上海邦太實業(yè)有限公司董事長張郁平先生，無錫中潤集團(tuán)進(jìn)出口有限公司董事長陸小蘭女士）。另外，本人除力盡所能向〝深淵科學(xué)技術(shù)專項基金〞捐款200 萬元外，還積極動員自己的家人（妹妹崔蘭平，二弟崔維兵，三弟崔維平）也捐了款。隨后，在南通舉辦的航海日活動上，組委會又對我作了很高規(guī)格的宣傳。在江蘇省科協(xié)主辦的“2013 年江蘇研究生科學(xué)道德和學(xué)風(fēng)建設(shè)宣講教育報告會”上又邀請我作大會報告，陳慧娟書記更是利用各種機(jī)會幫我大力呼吁，爭取各方支持。再加上新民晚報作了有關(guān)報道后，又陸續(xù)有不少社會人士捐款（702 所職工余天樂女士，上海海洋大學(xué)鄭蓉女士和許柳雄先生，江蘇南通頤生集團(tuán)董事長高利生先生，西安盛唐軟件技術(shù)有限公司總裁胡唐軍先生，浙江太和集團(tuán)公司董事長盧云軍先生，寧波東和船舶修造有限公司董事長施朝元先生，上海燕龍基環(huán)保企業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長王清華先生等）。以上總計已獲得近千萬元的民間捐助資金，這筆社會捐款，不僅為我們團(tuán)隊的組建和開展深淵科學(xué)技術(shù)研究提供了物質(zhì)支持，更是給予我們團(tuán)隊的莫大精神鼓勵。

現(xiàn)在，在上海海洋大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校機(jī)關(guān)以及海洋科學(xué)學(xué)院和工程學(xué)院兩個學(xué)院的大力支持下，〝深淵科學(xué)技術(shù)研究中心〞的各項工作進(jìn)展順利。目前已經(jīng)完成了如下幾個方面的工作：

（1）基本完成了團(tuán)隊的招聘：我從學(xué)生和朋友中招聘到了7 名有經(jīng)驗人員，從上海海洋大學(xué)工程學(xué)院和上海海事大學(xué)招聘到了10 名年青老師，共計有17名教師和工程技術(shù)人員從事潛水器的研制。另外，我們還從海洋科學(xué)學(xué)院和生命學(xué)院招聘了5 位科研人員專門從事深淵科學(xué)的研究。至此，這個核心團(tuán)隊的建設(shè)已經(jīng)基本完成，並已開始進(jìn)行載人潛水器、無人潛水器和著陸器的設(shè)計工作。

（2）落實了總裝車間和壓力筒及小水池的建設(shè)。通過與臨港高新園區(qū)的洽談，他們負(fù)責(zé)總裝車間包括小水池的設(shè)計和建造，上海海洋大學(xué)負(fù)責(zé)添置140MPa的壓力筒及其它工作設(shè)備。按照雙方達(dá)成的計劃，到2014 年底可以完成總裝車間和壓力筒及小水池的建設(shè)。

（3）落實了顧問團(tuán)隊的聘請和國際合作渠道。通過聘請國際頂尖專家作顧問，采用國際合作機(jī)制來實現(xiàn)技術(shù)上的跨越式發(fā)展是我們的一個重要手段。目前已經(jīng)邀請到了11 位在國際上享有聲望的深?？茖W(xué)技術(shù)專家為顧問，他們是：

1）Don Walsh, 1960 年下潛到馬里亞納海溝的深潛英雄。

2）William Kohnen, 美國載人潛水器協(xié)會主席。

3）James Cameron，著名電影導(dǎo)演，2012 年自己駕駛單人潛水器“DeepseaChallenge” 號下潛到馬里亞納海溝。

4）Chris A. Welsh, 他已經(jīng)建造了另一臺飛行式的單人全海深載人潛水器“Deep Flight Challenger” 號，正在準(zhǔn)備去沖擊世界五大洋的海溝。

5）Sylvia Earle, 是位下潛經(jīng)歷最豐富的海洋女科學(xué)家，美國DOER 公司的創(chuàng)始人，該公司也正在研制作業(yè)型的全海深載人潛水器“Deepsearch”。

6）Kurt Uetz，美國“阿爾文”載人潛水器更新項目的經(jīng)理。

7）Anatoly M. Sagalevitch,俄羅斯“和平”號載人潛水器的總設(shè)計師和主駕駛。

8）Rob McCallum,美國Williamson and Associates 公司的董事長，海洋作業(yè)

裝備專家。

9）Guillermo S?hnlein，美國海洋-太空論壇秘書長。

10）丁抗博士,海洋地球化學(xué)家，美國明尼蘇達(dá)大學(xué)高級科學(xué)家，蛟龍?zhí)柡Ｔ嚞F(xiàn)場顧問和科技部驗收專家。

11）林間博士,海洋生物科學(xué)家，美國伍茲霍爾海洋研究所終身科學(xué)家。此外，還有2 位國內(nèi)顧問：

1） 尤子平，潛艇專家，蛟龍?zhí)栱椖筷P(guān)鍵節(jié)點評審專家組組長。

2） 賈培發(fā)教授，863 領(lǐng)域?qū)＜遥札執(zhí)栱椖筷P(guān)鍵節(jié)點評審專家組副組長。

（4）初步落實了深淵科學(xué)技術(shù)流動實驗室的推進(jìn)方式。通過《文匯報》的報道和海洋863 領(lǐng)域辦公室領(lǐng)導(dǎo)的引介，浙江太和航運有限公司、寧波東和船舶修造有限公司、柏盟項目咨詢（上海）有限公司、大連海道航運有限公司等民營企業(yè)愿意與上海海洋大學(xué)合作共建科考母船，并由這些公司負(fù)責(zé)今后深淵科學(xué)技術(shù)流動實驗室的運營以及為我國海洋裝備市場提供更好服務(wù)等事項。按照初步的合作協(xié)議，2014 年完成科考船設(shè)計，2015 年完成科考船建造，2016 年科考船及著陸器和無人潛水器可以投入科考服務(wù)。在這一合作過程中，我已經(jīng)成功地說服了投資方，今后新造的科考母船一定要命名為“張謇”號，因為我是在張謇精神的激勵下才有勇氣挑這副重?fù)?dān)，我更希望通過我這個項目的推進(jìn)，能更好地弘揚張謇先生“實干興邦”的愛國精神。

根據(jù)目前的進(jìn)展，我越來越有信心在8-10 年時間里完成深淵科學(xué)技術(shù)流動實驗室的建設(shè)，同時把上海海洋大學(xué)的深淵科學(xué)技術(shù)研究中心辦成一個國際知名的科研機(jī)構(gòu)。這一進(jìn)展速度的取得，得益于你們過去對我的大力支持以及我海中的同學(xué)、朋友和家人的幫助。因此，我特寫此信，一是表達(dá)我真誠的謝意，二是順便向你們匯報一下我的工作進(jìn)展。我希望在新的一年里能繼續(xù)得到你們的關(guān)心和支持，讓我們一起共同努力，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出自己積極的努力，為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗！

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2013 年11 月18 日__

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